Consórcio intermunicipal avança no Sul do Maranhão e Norte do Tocantins com foco em infraestrutura e desenvolvimento do MATOPIBA

O Sul do Maranhão e o Norte do Tocantins, regiões estratégicas para a produção de grãos e para a integração logística do MATOPIBA, deram um novo passo na construção de uma agenda regional de infraestrutura, governança e desenvolvimento. No dia 28 de maio de 2026, foi formalizada a comissão de implantação do Consórcio Intermunicipal de Infraestrutura e Desenvolvimento do MATOPIBA, iniciativa que agora entra em sua quarta fase: a adesão dos municípios.

O movimento é liderado por Jackson Douglas Fontinele Pereira, representando a Nobre Brasil Consultoria, e ganhou maior densidade institucional com a entrada do escritório de advocacia liderado pela advogada Melissa Fachinello. A comissão também reúne representantes da agropecuária, do comércio, servidores públicos, cooperativas, associações, organizações não governamentais e lideranças da sociedade civil organizada.

A proposta nasce em uma região que combina alta capacidade produtiva com desafios históricos de infraestrutura, logística, assistência técnica, regularização, articulação institucional e acesso a políticas públicas. O MATOPIBA, formado por áreas do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia, é reconhecido nacionalmente como uma das principais fronteiras agrícolas do país.

Na primeira reunião da comissão, ficou definido que a fase atual será conduzida em duas frentes. A primeira será o diálogo direto com prefeitos e câmaras de vereadores, buscando apresentar a proposta, explicar o modelo consorcial e construir a adesão formal dos municípios. A segunda será a aproximação com pré-candidatos aos governos estaduais, com o objetivo de buscar apoio institucional e a assinatura de um termo de compromisso com o desenvolvimento do MATOPIBA.

A ideia central é que o consórcio funcione como um braço técnico e cooperativo dos municípios e dos estados, capaz de organizar demandas comuns e transformar pautas regionais em projetos estruturados. Entre os temas prioritários estão infraestrutura, estradas vicinais, logística produtiva, desenvolvimento econômico, fortalecimento da agropecuária, captação de recursos, apoio técnico aos municípios e integração entre poder público e sociedade civil.

Para os articuladores, o consórcio não pretende substituir as competências dos municípios ou dos estados, mas somar força. A proposta é reunir União, estados, municípios, setor produtivo e organizações locais em torno de uma estratégia comum: transformar o potencial produtivo do MATOPIBA em desenvolvimento regional permanente.

O momento é considerado decisivo porque a adesão municipal é o passo que dá sustentação política e jurídica ao consórcio. A partir dela, será possível avançar para a estruturação institucional, definição de projetos prioritários, governança, busca de recursos e construção de parcerias com órgãos públicos, entidades privadas e instituições de apoio ao desenvolvimento.

Em uma região onde a produção agropecuária avança rapidamente, mas ainda depende de infraestrutura compatível, o consórcio surge como tentativa de organizar uma resposta coletiva. A aposta é que municípios atuando de forma isolada têm menor capacidade de planejamento, negociação e captação. Unidos, podem ganhar escala, voz institucional e maior poder de execução.

O Radar MATOPIBA acompanhará os próximos passos da comissão, especialmente o processo de adesão dos municípios, a agenda com prefeitos e vereadores e os compromissos institucionais que forem assumidos em favor do desenvolvimento regional.